พูดง่ายๆ ก็คือ มันคล้ายกับท่อเหล็กรองรับหนา 16 มม. ส่วนโค้งเหล็ก และตะแกรงเหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน ทั้งหมดนี้มีไว้สำหรับรองรับ โดยยึดผนังดินของท่อระบายน้ำและอุโมงค์ไว้เพื่อป้องกันการพังทลายของฐานราก และมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน
ส่วนประกอบรองรับเหล็กที่ใช้ในการก่อสร้างรถไฟใต้ดินประกอบด้วยปลายคงที่และปลายข้อต่อแบบยืดหยุ่น
